第71章 纵横大洋,睥睨天下
第71章 纵横大洋,睥睨天下
两日后,立储一事终于尘埃落定。
朱高炽册封为太子,授金册、金宝,世子妃张氏册封为太子妃,朱瞻基册封为皇太孙。
朱高煦册封为汉王,朱高燧册封为赵王,安成、咸宁等郡主皆册封为公主。
册封大典结束之后,徐长安又去了一趟清风乡,经过一番劝说,伍盛终于答应前来京师。
不过,他这人的脾气的确有点怪,提出了两个答件:一是不入朝为官,二是只挑一个人教。
于是,徐长安便安排了罗文之拜了伍盛为师。
罗文之惊喜不已,因为他本就喜欢机械、机关等方面的学识,如今有幸接触墨家传承,对他来说,简直就是千载难逢的大好机会。
而徐长安选他,除了专业对口之外,也是因为罗文之生性聪慧,虚心好学,想来不会让他失望。
只要罗文之学会了,到时候便可以传授给学院里的学员,以便培养出更多人才。
册立太子之后不久,朱棣便命张玉挂帅,率十万部队远征漠北。
历史上,朱棣登基之后,第一次远征漠北带了五十万兵马。
当然,这五十余万只是号称,实际作战的人数恐怕只有一半,其中有不少是运粮的军士甚至是民夫,当然也不少得虚吹一些。
这本身就是古代打仗的一种常态。
这一次远征漠北,却只带十万兵马,倒不是兵力不足,而是火力太强,用不着大部队,以免浪费粮草。
此次出征不仅带了大量火炮,还有虎蹲跑、火枪、霹雳弹、加强型一窝蜂、巨弩……等等。
足够那些鞑靼人喝几壶了。
而这时候,徐长安也变得更忙了,皇家商贸局的筹建离不开他的策划,还有学院的建设与推广,医学、机械、数理化方面的人才挖掘与培养、火药、火器的持续改良、金属冶炼、大型蒸汽机……等等。
好在,徐长安时常习武,配合天道酬勤的效果,无论是体力还是精神都远超常人。
而且最近还学了一门道家传承已久的吐纳术:小周天。
小周天,也被一些痴迷修道之人视为修仙之术,也或视为内丹术功法中的第一阶段,即练精化气的过程。
内丹术认为:人到成年,由于物欲耗损,精气已不足,必须用先天元气温煦它,使后天精气充实起来,并使之重返先天精气,这就是小周天练精化气的目的。
成功完成这步功法,便可达到强身健体、祛病消灾、延年益寿之效。
其修炼之法并不复杂,便是通过特殊的吐纳之法养气,使内气在体内循环,从下丹田开始,逆督脉而上,沿任脉而下,经历尾闾、夹脊、玉枕三关,上、中、下三丹田和上下鹊作周流运转。
流转一次,便是一个小周天。
待到小周天练至大成时,便可在小周天的基础上进一步打通身内的奇经八脉,使内气在丹田发动后,按气机升降开合的规律在全身循环运行,包括十二经络流经全身。
如此,便称作大周天。
徐长安一向不相信什么长生不老仙丹,如果真有这样的仙丹,那些道人还成年累月苦修个啥?不如全去炼丹得了。
当然也不能说丹药一无是处,有些丹药的确有强身健体之效,但也不能长年服用。
是药三分毒,长年服用必定会产生副作用。
至于小周天,原本就是道家的一门吐纳之术,而徐长安修炼的之法,却是从自己的金手指里找到的。
经过测试,效果出乎意料的好。
所以,他已经将修炼之法教给了小妹徐妙锦以及大姐徐妙云,让她俩闲着没事的时候练一练。
这天,徐长安来到了位于京师西北的龙江宝船厂。
龙江宝船厂乃是洪武年间建造的,如今已经经过扩建,规模大了许多。
为了筹备远洋船队,朱棣已经下旨设立了工部都水司,专门负责建造宝船。
其实,中国的造船业一直很发达,早在秦汉时期,造船业便已经初具规模,造船技术也达到了较高的水平。
比如历史上著名的徐福,便曾率了一支三千人的船队东渡。
汉武帝时期,曾建造了一艘楼船,高达十余丈,蔚为壮观。
东晋时,便出现了水密隔舱技术,这个技术可令船只在一部分进水的情况下依然保持浮力,继续航行。
而水密隔舱的技术,直到八百年后马可.波罗来华,方才传入欧洲。
隋唐时期,造船业又有了进一步发展,大业元年,隋炀帝命人建造的龙舟高达45尺,长200尺,五层楼阁,里面还有正殿、内殿、朝堂。
仅中间一层便有一百多个房间,可见其规模有多大。
到了元代,已经造出了可以航海的大船,满载一千余人。
也正是有了多年的基础在,才给了郑和等人发挥的余地,在前人的基础上总结、改进,造出更大、更好、更安全,适合远洋的宝船与战舰。
徐长安一到,郑和便带了几个手下迎上前来纷纷见礼。
“郑大人不必多礼!”徐长安微笑着抬了抬手。
按理,郑和是个太监,该称公公,不过他的身份比较特殊,很多人都称呼他为郑大人或是“三宝大人”。
“侯爷,请!”
郑和侧过身抬了抬手,邀请徐长安登上了其中一艘宝船。
这艘宝船在设计时便已经定为旗舰,虽然不是最大的一艘,却是最安全的一艘,所有最先进的技术与武器都有装备。
既是旗舰,必要时也可当战舰用。
按计划,第一次远洋需要准备两百艘船,其中有大、中型宝船、战舰,以及运输淡水、粮食的船只。
船的大小不等,大约分为七档,最大的一艘长一百多米,宽五十多米,吃水近十米,满载约九千吨。
船的主要动力为大型蒸汽机,不过还是设计了九根桅杆,十二道风帆,配置了绞车与索盘,有风时也可利用风力推进,以节省燃料。
甲板有四层,每层皆有楼梯相连,每层皆有前舱、中舱、后舱。
后舱设计了针房,里面有航海所用的罗盘、牵星板、航海图等等。
战船的设计更复杂,除了结构更加结实之外,火炮也是经过改良的,远中近程皆兼顾,基本可以说是全方位无死角。
有这样的一支船队,简直可以说是纵横大洋,睥睨天下!